来源:阅览:1757发布日期:2019.11.19
润滑油脂除了应具有好的性能指标外,还应有更能反映其实际使用性能的试验方法,这就是模拟和台架试验。它包括些发动机试验。通过试验表明其表现良好,才能更放心使用。
具有极压抗磨性能的油品都要评定其极压抗磨性能。常用的试验机有四球机、梯姆肯环块试验机、FZG齿轮试验机、法莱克斯试验机、滚子疲劳试验机等,它们都用于评定油品的耐极压负荷的能力或抗磨损性能。
评价油品极压性能应用最为普遍的试验机是四球机,它可以评定油品的最大无卡咬负荷、烧结负荷、长期磨损及综合磨损指数。这些指标可以在一定程度上反映油品的极压抗磨性能,但它与实际使用性能在许多情况下均无很好的关联性,因此在产品规格中很少采用。但由于此方法简单易行,做产品配方研究时相对比较方便,因而仍被广泛采用。
在高档的车辆齿轮油标准中,要求进行一系列齿轮台架的评定,包括低速高扭矩、高速低扭矩齿轮试验,带冲击负荷的齿轮试验,减速箱锈蚀试验及油品热氧化安定性的齿轮试验。
评定内燃机油有很多单缸台架试验方法,如皮特W-1、AV-1、 AV-B和莱别克L-38单缸及国产1105、1135 单缸,可以用来评定各档次内燃机油。目前API内燃机油质量分类规格标准中,规定柴油机油用Catepillar单缸及Mack、Cummins、GM多缸机在典型的工况及使用条件下进行评定;汽油机油则进行MS程序IID(锈蚀、抗磨损)、IIIE( 高温氧化)、VE(低温油泥)等试验。这些台架试验,投资很大,每次试验费用很高,对试验条件如环境控制、 燃料标准等都有严格要求,不是一般试验室都能具备评定条件的,只能在全国集中设置几个评定点来评定这些油品。
总之,由于各类油品的特性不一,使用部位又千差万别,因此必须根据每一类油品的实际情况,制定出反映油品内在质量水平的规格标准,使生产的每一类油品都符合所要求的质量指标,这样才能满足设备实际使用要求。
一般情况下,润滑油的理化指标反映了润滑油的基本性能,检验时配置简单、操作省时省力快速,是润滑油质量检验必做的项目。而性能指标的检验设备较贵,有的检验需较长时间,因而有的为必做项目,有的为保证项目(也就是只有变换配方,变换基础油时才做或每1~2年做一次);模拟和台架试验设备昂贵,配置不普通。试验费用及时间较多,一般都为保证项目。
润滑油常用检验项目的标准对照
名 称 |
美国ASTM |
英国IP |
德国DIN |
法 国 |
中 国 |
国际ISO |
相对密度 |
D941 |
160 |
51757 |
T60101 |
GB 1884 |
R91 |
运动黏度 |
D455 |
71 |
51565 |
T60152 |
GB 265 |
3104 |
动力黏度 |
D2983 |
230 |
51569 |
T60152 |
GB 506 |
- |
黏度指数 |
D2270 |
226 |
- |
T60136 |
GB 1995 |
2909 |
倾 点 |
D97 |
15 |
51597 |
T60105 |
GB 3535 |
3016 |
开口闪点 |
D92 |
36 |
51376 |
T60118 |
GB 3536 |
2592 |
闭口闪点 |
D93 |
34 |
51758 |
M07019 |
GB 261 |
2719 |
残 炭 |
D189 |
13 |
51551 |
T60116 |
GB 268 |
6615 |
硫酸盐灰分 |
D874 |
163 |
51575 |
T60143 |
GB 2433 |
- |
酸值、减值 |
D974,664,2896 |
139,177,271 |
51558(1),51357 |
T60112 |
GB264,SH0251 |
6618,3771 |
水 分 |
D95 |
74 |
51582 |
T60113 |
GB 260 |
3733 |
抗氧化 |
D943 |
54 |
51587 |
T60150 |
GB 12581 |
4263.2 |
不溶物 |
D893 |
- |
51365E |
- |
GB 8926 |
4496 |
馏 程 |
D85 |
123 |
- |
- |
GB 6535 |
3405 |
色 度 |
D1500 |
196 |
- |
- |
GB 6540 |
2049 |
抗泡沫 |
D892 |
146 |
51566E |
T60129 |
GB 12579 |
6247 |
抗乳化 |
D1401 |
19 |
51599 |
|
GB 7305 |
6614 |
防锈性 |
D665 |
135 |
51585 |
- |
GB 11143 |
- |
铜片腐蚀 |
D130 |
154 |
- |
- |
GB 5096 |
2160 |
四球机磨损 |
D2783 |
239 |
51350 |
- |
SH 0189 |
- |