根据齿轮的工作情况和润滑特点，对齿轮油的性能提出如下要求:

1.适当的黏度

黏度是齿轮油的主要质量指标，黏度越大其承受载荷能力越大，但黏度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮运动的搅拌阻力，以致发热而造成动力损失。同时还由于黏度大的润滑油流动性差，对一度被挤压的油膜及时自动补偿修复较慢而增加磨损。因而，黏度一定要合适，特别是加有极压抗磨剂的油，其耐载荷性能主要是靠极压抗磨剂，这类油更不能追求太高黏度。

2.良好的热氧化安定性

热氧化安定性也是齿轮油的主要性能。当齿轮油在工作时，被激烈搅动，与空气接触充分，加上水分、杂质及金属的作用，特别在较高的油温下(如重载荷车辆后桥齿轮箱，油温可高达150~ 160C)，更易加快氧化速度，使油的性质变劣，使齿轮腐蚀、磨损。过去我国使用的渣油型齿轮油就是热氧化安定性差的特例，使用后油氧化较快，最后变成沥青质，黏结在齿轮上，齿轮损坏严重。

3. 良好的抗磨、耐载荷性能

上面提到齿轮的载荷一般都很高，为了使齿轮传递载荷时，齿面不会擦伤、磨损、胶合，必须要求齿轮油有耐载荷性能。在中等载荷以下，必须用含油性剂和中等极压剂的齿轮油;重载荷的齿轮传动，必须使用含强极压剂的重载荷齿轮油。齿轮油的极压添加剂都是一些活性很强的添加剂，在高温摩擦面上其活性元素与金属表面发生反应，形成化学膜。这种膜的抗磨、抗胶合能力很强。评价齿轮油的耐载荷性不能简单地用理化指标分析来说明，而必须用实验台架和标准的方法来评定。

4.良好的抗泡沫性能

由于齿轮运转中的剧烈搅动，或油循环系统的油泵、轴承等的搅动以及向油箱回流的油面过低等原因，都会使得油品产生泡沫。如果齿轮油的泡沫不能很快消除，将影响齿轮啮合面油膜的形成。同时会因油面升高从呼吸孔漏油，结果使油量减少，冷却作用不够。这些现象都可能引起齿轮及轴承损伤。所以齿轮油应当泡沫生成得少，消泡性好。

5.良好的防锈、防腐性

由于齿轮油极压添加剂的化学活性强，在低温下容易和金属表面发生反应产生腐蚀；在使用中发生分解或氧化变质反应所产生的酸类和胶质，特别是和水接触时容易产生腐蚀和锈蚀。因此，要求齿轮油要有好的防腐防锈能力。

6.良好的抗乳化性能

由于齿轮油(工业齿轮油)在齿轮运转中常不可避免地接触水分，如果油的抗乳化性不良，则造成齿轮油乳化和发生泡沫，致油膜强度变低或破裂。加有极压抗磨剂的油乳化后，添加剂水解反应或沉淀分离，失去添加剂作用，产生有害物质，使齿轮油迅速变质，失去使用性能，从而造成齿轮擦伤、磨损，甚至造成事故。因此，工业齿轮油的抗乳化性是主要的指标。

7.良好的抗剪切安定性

齿轮油的粘度在使用期间，允许有一定的变化，但是在指定的温度下，不允许有大的变化。这种变化的发生是由于齿轮啮合运动所引起的剪切作用的结果，特别是中重载荷条件下，最容易受剪切影响的成分是聚合物，如黏度指数改进剂。齿轮油不允许加抗剪切性能差的黏度指数改进剂来提高黏度此外还有其他的性能要求，如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存安定性，开式齿轮油还有黏附性等。